熱解設備主爐為鋼板圈圓制成,而且多張板拼接焊在一起,因此主爐同心度的精準性難免會受到焊接口的影響,爐體兩端加裝一體車制的道軌,大托輥寬凹槽的限位作用也更突出,不僅能提升設備的穩定性,而且爐體的同心度也能夠提升。后端限位托輥為大凹槽托輥與主爐沒有直接接觸,熱傳導引起的故障率會大大降低。

煉油設備主爐兩端加裝一體車制的道軌,配合大托輥使用,限位效果更好,還能提升設備的穩定性和爐體同心度。但是這種裂解設備的配置稍高,相對造價也就會稍高一些。

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