長鏈烴(C??~C??)斷裂為短鏈烴(C?~C??),冷凝后形成液態燃料油;
小分子烴(C?~C?)為不凝氣(可作為燃料回用);
無機雜質(泥沙、金屬氧化物)和未分解的碳質形成固態殘渣;
水分在加熱過程中蒸發,需單獨分離。
間歇式工藝以 “單批次處理” 為周期(每批次 8~16 小時,視油泥性質而定),流程包括預處理→進料→熱解→產物分離→清渣,核心步驟如下:
目的:降低水分、去除大塊雜質、提高含油率,減少對熱解設備的磨損和污染。
熱解產生的混合油氣(溫度 400~500℃)經管道導出后,通過多級分離系統實現油、氣、水分離:
一級冷卻:油氣進入列管式冷凝器(冷卻介質為循環水),溫度降至 100~150℃,重質油(黏度較高)首先冷凝分離;
二級冷卻:剩余油氣進入冷凝塔(冷卻至 30~50℃),輕質油和水分冷凝為液態,通過 “油水分離器” 分離(油密度小于水,上層為燃料油,下層為含油廢水,需進一步處理);
不凝氣收集:未冷凝的氣體(甲烷、乙烷、丙烷等)經氣液分離器去除微量液滴后,儲存于氣柜,可作為反應釜加熱燃料(降低能耗),過量氣體經燃燒處理后排放。
熱解結束后,待反應釜降溫至 100℃以下,打開清渣口排出固態殘渣(主要成分為泥沙、炭黑、金屬氧化物,部分含重金屬):
原料適應性:適合處理中小規模油泥(日處理量 1~10 噸),但需根據油泥含油率調整工藝(含油率<15% 時經濟性差,需預處理富集油脂);
環保控制:
設備維護:油泥中的泥沙易磨損釜體和攪拌槳,需定期檢查;黏壁結焦會降低傳熱效率,可通過間歇通入蒸汽吹掃或機械刮除清理。
燃料油:熱值 40~45MJ/kg,可直接作為工業鍋爐燃料,或進一步精制為柴油組分(需脫酸、脫硫);
不凝氣:熱值 25~35MJ/m3,作為熱解爐燃料,實現能量自給;
殘渣:經處理后可用于路基填充或建材輔料(需嚴格檢測污染物含量)。
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